Jari-Matti Latvala taklasi Meksikon rallissa pitkän liudan ongelmia, kuten moottorin ja jarrujen ylikuumenemisen, superpitkän Mexico Cityn visiitin ja sateen uhan, joka sotki rengasvalintoja.
Maalissa kuudes sija kahden Powerstagelta ajetun MM-bonuspisteen kera maistui hyvältä. Latvalan mielestä ansio siitä kuului Toyota-tallin huollolle, joka pelasti WRC Yariksen moottorin kuoleman kielistä perjantain ylikuumenemisongelmien jälkeen.
– Perjantain etapilla oli ajettu ensimmäistä pätkää 15 kilometriä, kun moottorin lämmöt nousivat tappiin. Oli pakko vaihtaa moottorintoiminta siirtymämoodille ja jäähdyttää konetta. Sitten nostettiin tehoja ja taas jäähdytettiin, kunnes alettiin menettää nestettä ja lämmöt nousivat 135 asteeseen. Moottori varmaan vaurioitui silloin, Latvala muistelee.
– Päästin kuitenkin huoltoon, jossa tallin mekaanikot tekivät ihmeen, kun saivat moottorin taas ajokuntoon
Lauantain erikoiskokeilla Latvala pyrki vain säilyttämään asemat.
– Lauantai oli vain selviytymistä. Toivoin, että moottori toimii. Voimaa ei ollut hirveästi käytössä. Toinen ongelma oli jarrujen kuumeneminen pitkillä pätkillä, Latvala kertaili.
Kisan päätöspäivänä Latvala kokosi Powerstagen neljännellä sijalla MM-bonuspisteitä.
– Sunnuntaina yritettiin puristaa koneesta lisää tehoa. Pyörähdin aamun ensimmäisellä pätkällä, joten se meni siinä, mutta Powerstagella tein minkä pystyin. Ei tullut virheitä.
Argentiinaan tulossa uutta
Kaikkiaan Meksikon ralli jätti Latvalan mukaan paljon arvokasta tietoa tallin tietokoneille.
– Nyt tiedetään paljon asioita moottori- ja jarrupuolelta näihin oloihin liittyen ja Argentiinan ralliin on tulossa uutta. Uskon, että nämä asiat ovat siellä jo kunnossa, Latvala sanoo.
Jos Latvala saisi muuttaa Meksikon rallissa jotakin ensi kaudeksi, hän tietää mitä se olisi.
– Kisan alku oli todella raskas. Nuotituspäivät olivat tosi pitkiä, kun aikataulua oli kiristetty. Sitten torstain ainoa erikoiskoe ajettiin Mexico Cityssä. Se oli hieno pätkä, mutta kun päivä venyi 18-tuntiseksi, se oli liikaa. Sitä pitää jatkossa muuttaa, Latvala sanoi.
Kris Meeke vei Meksikon rallin voittoon ennen Sebastien Ogieria, vaikka ajoi ulos rallin päättäneellä erikoiskokeelle. Hän kolhi ulosajossa parkkeerattua autoa, mutta pääsi takaisin erikoiskokeelle ja maaliin. MM-sarjassa Latvala on toisena kahdeksan pisteen päässä kärkeen nousseesta Ogierista.
Recent Comments