Perjantaina illalla iskenyt vaihdelaatikkovika söi Jari-Matti Latvalan mahdollisuuksia puolustaa Argentiinan MM-rallin voittoa. Citroen-tallin Kris Meeke kasvatti perjantain etapin kahden viimeisen erikoiskokeen aikana johtonsa minuuttiin ja 23,5 sekuntiin kolmanneksi pudonneeseen Latvalaan nähden. Latvalan ero toisena ajavaan Citroenin Mads Östbergiin on 15,1 sekuntia.
– Vika on etutasauspyörästössä. Meillä ei ollut viimeisen puolentoista erikoiskokeen aikana käytännössä etuvetoa lainkaan. Tyytyväinen saa olla, että päästiin huoltoon. Auto saadaan kuitenkin kuntoon lauantaiksi, eli takamatkalta hyökätään, Latvala vakuutti.
Ralli jatkuu lauantaina neljällä erikoiskokeella. Reitillä ovat kahdesti ajettava 23,05 kilometrin San Maros sekä reilun 42 kilometrin Characato.
– Eroa kärkeen on paljon, mutta tiet ovat niin huonossa kunnossa, että kenelle vaan voi sattua mitä vaan, Latvalan kartturi Miikka Anttila muistutti.
Latvalasta tuli Argentiinassa Volkswagen-tallin ainoa menestystoivo, kun Sebastien Ogier ja Andreas Mikkelsen keskeyttivät perjantaina. MM-sarjaa johtavan Ogierin ajokin kone alkoi yskiä heti etapin ensimmäisellä pikataipaleella ja kisa jäi siihen. Sarjassa toisena ajava Mikkelsen keskeytti rengas- ja iskunvaimenninrikon jälkeen ohjauksentehostimen pettämiseen, mutta jatkaa lauantaina aikasakkojen kera.
Perjantain kolmen ensimmäisen ek:n jälkeen Latvala oli toisena 15,3 sekunnin erolla johtavaan Meekeen, ja menossa huippuaikaan etapin neljännellä erikoiskokeella. Sitten ajokin voimalinja alkoi yskiä.
– Kyse ei ole vaihteen valitsemiseen liittyvästä ongelmasta, Latvala arvioi tuoreeltaan ek:n maalissa.
Latvala oli etapin viimeistä edellisen erikoiskokeen jälkeen toisena 53,1 sekunnin päässä Meekestä. Päivän päättäneellä kuuden kilometrin yleisöek:lla eroa tuli Meeken eduksi puoli minuuttia lisää. Samalla Latvalan sijoitus vaihtui kolmanneksi.
Latvalalle yksi pohja-aika
Latvala voitti perjantaina yhden, Meeke kolme ja Dani Sordo yhden erikoiskokeen. Etapin pikataipaleista kahdesti ajettu 52 kilometrin Ascochingan oli todella huonossa kunnossa ja aiheutti monille ongelmia.
– Siellä oli isoja maakiviä ja muita irtokiviä vaikka kuinka paljon, Latvala kertasi.
WRC2-luokassa Jari Ketomaa on kolmas. Luokan kärjessä ajaa qatarilainen Abdulaziz Al-Kuwari.
– Ajoin viimeistä edellisen erikoiskokeen kokonaan ilman jarruja. Käsijarrukin lakkasi pätkän lähdöstä toimimasta ja auto alkoi valua. Onneksi oli nopea pätkä, joten jarruja ei paljon tarvinnut, Ketomaa veisteli.
Recent Comments