Jari-Matti Latvala yrittää pitää painetta yllä ja haastaa Argentiinan MM-rallissa toisena olevan Citroenin Mads Östbergin kilpailun päätösetapilla sunnuntaina.
– Eroa toiseen sijaan on niin paljon, ettei Madsia saa ajamalla kiinni, jos hän ei tee virheittä. Täytyy kuitenkin pitää painetta yllä, sanoo rallissa kolmantena oleva Latvala.
Sunnuntaina etapilla on vain kahdesti ajettava reilun 16 kilometrin legendaarinen El Condor -erikoiskoe. Ennen päätöspäivää Latvala on 25,1 sekunnin päässä Östbergistä. Rallia johtaa ensimmäistä MM-voittoaan tavoitteleva Citroenin Kris Meeke 38,6 sekunnilla ennen Ösbergiä.
Latvalan mukaan hänen VW-ajokkinsa säädöt ovat lauantain jäljiltä kohdallaan, ensi kertaa kuluvan kilpailun aikana. Latvala sanoo ajavansa sunnuntaina lujaa, muttei yltiöpäisesti.
– Kakkossija olisi tietysti kolmossijaa mukavampi, mutta palkintokorokkeelle pääsy on tärkeää autonvalmistajien MM-pisteiden takia, Latvala muistuttaa.
Lipsahdus maksoi aikaa
Latvalan lauantai oli takkuinen. Hän teki paljon aikaa maksaneen ajovirheen aamupäivän toisella erikoiskokeella. Argentiinan aikaa iltapäivällä, kun Latvalan piti korjata aamupäivän ajanmenetys, Hyundain Hayden Paddon ajoi ulos heti päiväntauon jälkeisellä erikoiskokeella ja erikoiskoe peruttiin. Ulosajossa loukkaantui paikalla ollutta yleisöä, mutta kuljettaja ja kartturi selviytyivät ilman vammoja.
Iltapäivän etapille yhden ek:n perumisen jälkeen jäi vain reilun 42 kilometrin Characaton, jolla Latvala voitti Östbergiä kymmenen sekuntia. Se ei kuitenkaan riittänyt korvaamaan samalla erikoiskokeella aamupäivällä sattunut ajovirhettä. Sen takia Latvala hävisi yli 20 sekuntia Östbergille.
– Aloitin pätkän varovaisesti, kun alussa oli vesipaikkojen ylityksiä. Kun pääsin pätkän nopeammalle osuudelle, tein ajovirheen oikealla kääntyvässä kaarteessa. Auto osui tien penkkaan, kääntyi vasemmalle ja painui tieltä ulos ja karkasi heinikkoon, Latvala muisteli aamupäivän tilannetta, joka olisi voinut päättyä huonosti.
– Heinikossa sain auton pysähtymään. Oli todella hyvää onnea, etten osunut kiviin. Sen jälkeen oikean ajorytmin löytäminen oli vaikeaa ja ajoin erikoiskokeen lopun aika maltilla.
Latvalan VW-tallitoverit Sebastien Ogier ja Andreas Mikkelsen palasivat lauantain erikoiskokeille perjantain keskeyttämisten jälkeen ja tavoittelevat Powerstagelta sunnuntaina MM-pisteitä.
Ogier sinnitteli lauantaina illan päätteeksi ajetun reilun 42 kilometrin Characatonin erikoiskokeen ilman ohjauksentehostinta. Jari Ketomaa ajaa WRC2-luokassa kolmantena. Myös hän ajoi päivän mittaan kertaalleen Characaton erikoiskokeen ilman ohjauksentehostinta.
Recent Comments