Jari-Matti Latvalalta Meksikon MM-ralli jatkui perjantaina hieman yllättävissä merkeissä, sillä poikkeuksellisen kylmä sää sekoitti asetelmia.
– Oli yllättävän liukasta, eikä ollut oikein luottoa auton peräpään kanssa. Pelkäsin koko ajan, että se yliohjaa, Latvala totesi.
Mistä oli kysymys? Teiden liukkaus johtui johtui kylmyydestä ja pidon puutetta lisäsi se, että noissa oloissa pehmeä rengas olisi ollut oikea valinta. Latvalalla oli perjantain neljälle ensimmäiselle erikoiskokeelle yksi pehmeä rengas, loput olivat kovia, joilla kisa normaalisti ajetaan.
– Pehmeää rengasta ei Meksikossa yleensä käytetä, mutta nyt se olisi ollut oikea ratkaisu, Latvala totesi.
Perjantaina ilman lämpötila laski paikoin alle 10 plusasteen, joka tarkoitti, ettei pehmeä seos kuumene ja kulu samaan tapaan kuin Meksikon normaalissa, varsin lämpimässä säässä.
– Sen lisäksi teiden liukkaus saattoi johtua siitä, että normaalisti täällä on hiekkapölyä. Nyt kylmä ilma ehkä sitoi sen pölyn tien pintaan, Latvalan kartturi Miikka Anttila arvioi.
Ogier kärjessä
Latvalan varovaiset rengasvalinnat yhdessä teiden liukkauden kanssa tarkoittivat, että hän ei pystynyt hyödyntämään lähtöpaikkaansa neljäntenä autona niin hyvin kuin toivoi.
Kun Meksikon MM-rallista oli ajettu kuusi erikoiskoetta, Latvala oli kolmantena reilut viisitoista sekuntia kisaa johtanutta Sebastien Ogieria perässä.
Perjantain neljän ensimmäisen pikataipaleen aikana Ogier ajoi kaksi, Citroenin Kris Meeke yhden ja Hyundain Thierry Neuville yhden pohja-ajan.
– Aika yllättävää, että ollaan näin hyvissä asemissa kisan tässä vaiheessa, tuumi reitillä kärkiautona ajanut Ogier. Hän johti kisaa reilun yhdeksän sekunnin turvin ennen Neuvilleä.
Recent Comments